När Saab grundades och man började bygga bilar i Trollhättan, hade man väl aldrig kunnat tänka sig att det en gång skulle bli en kommunistisk bil. Något så helsvenskt och ett av Sveriges stora flaggskepp har en turbulent tid. Först blir det en amerikansk bil, för att efter några år bli holländsk. Sist i ledet är kineserna som nu verkar ta över biltillverkningen. Vänsterpartiet måste jubla idag. En fabrik på svensk mark i kommunistiskt ägo.
Man har undrat lite när allt pågått med köp och uteblivna löner, varför de inte sagt upp folk. Bygger man inte bilar så säljs det inga, vilket i sin tur leder till att det inte kommer in några pengar till företaget. Inte konstigt att de som arbetar där inte får lön. Nu kommer uppsägningar och det var väntat, trots att facket på Saab verkar förvånat. Hur hade de kunnat tro att alla skulle kunna få stanna? Världen står inför en lågkonjunktur och alla företag drabbas mer eller mindre.
Kanske satte de jublet i halsen nu och vem vet vad som händer med företaget i framtiden. Det kineserna har räddat är namnet och inte bryr de sig speciellt mycket om de som arbetar där. En stor möjlighet är att tillverkningen flyttas till Kina i framtiden. Marknaden är större där och ekonomin bättre än i västvärlden. Jag kommer att tänka på sketchen där Rolv Wesenlund är tandläkare och vill påskina att Volvo Sonett är italiensk och patienten att bilen heter Saab Sonett och är svensk. Då hade de aldrig kunnat tänka sig att Saab blir kinesiskt. Men tandläkaren ahde rätt i en sak att det inte är en svenk bil.